2018年3月29日，吉利汽车正式公开宣布将此前代号为“K”的全新混动旗舰车型定名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略落地的全新混动旗舰车型，博瑞GE融合了吉利iNTEC技术。GE代表着Grand（伟大）Evolution（进化），也象征着Genius （生来）Efficient（高效）与Geely （吉利）Elite（精粹）。

  吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就非常关注，迅速成为汽车界“网红”。

  您可以按住车门上的按钮来关闭车窗，也可以在车辆的中控面板上选择关闭车窗。同时，锁车时可以自动关闭车窗。吉利博瑞采用“星舰座舱”设计，内饰覆盖大量软质塑料涂层材料。中控台以V型线条勾勒出框架，仪表盘、中控屏、副驾桌突破性地融为一体，呈现出IMAX巨幕般的视觉效果。此外，双12.3英寸中控液晶屏和全液晶仪表，科幻氛围灯和智能语音控制等恰当的功能，空气调节控制按钮的钢琴键设计，块状横置设计的悬浮感，丝米工艺打造的驾驶模式旋钮，都彰显了吉利博瑞对高级豪华品质和精神体验的追求。吉利博瑞搭载吉利智能发动机混动技术。这套系统基于吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD 7DCT黄金动力，为MHEV提供轻度混合动力，为PHEV提供插电式混合动力。

  佳吉6AT是现代派沃泰的变速箱。指的是6挡，AT是变速箱，全称是液压自动变速箱。AT是自动变速器的缩写。AT变速箱的优点是技术成熟，连接顺畅。无论是可靠性还是稳定性，都是自动挡品类中的佼佼者。缺点是机理复杂，维修困难。并且制造成本高。AT变速箱是知名品牌，如ZF、爱信等。车身尺寸方面，长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距2805 mm，有两种座椅，一种7座，一种6座。有两种动态。第一款：搭载1.5T直列三缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，上限功率130KW，最大扭矩255nm，第二款3360搭载1.8T直列四缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，上限功率135KW，最大扭矩300nm。

  发动机和变速箱配合非常好。建议试驾。可以从自信开始。2020款博瑞追求的是科技上的豪华感，因为博瑞之前出现的很多实体按键都进行了整合，使得整个面板看起来非常整齐。中控面板和面板是一体式的，右侧有长方形的装饰贴面，科技感十足。动力方面，2020款博瑞采用1.5T和1.8T发动机，也是吉利厂家主推的沃尔沃发动机。1.5T发动机上限功率180马力，峰值扭矩265牛米，匹配7速双离合变速箱。1.8T发动机上限功率184马力，峰值扭矩300牛米，匹配6速手自一体变速箱。博瑞采用1.8T发动机，上限功率184马力，峰值扭矩300牛米，匹配6速手自一体变速箱。驱动方式为前驱，前悬挂类型为双横臂独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

  吉利远景制动异响可能是由于刹车片硬、刹车片磨损程度、刹车盘或轮毂过度磨损、制动缸生锈、手制动拉索失效、制动总泵回位慢等问题导致的。如果是尖叫，首先要检查的是刹车片快用完了(警报声)。如果是新的，检查制动盘和制动盘之间是不是有异物。如果闷，多半是制动钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落。如果是丝丝，会有很多问题。卡钳、刹车盘、刹车片都可能有问题。如果噪音任旧存在，首先检查是不是有制动阻力。制动钳复位不良会造成制动盘与制动盘长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。然后检查光盘和光盘之间是不是有异物。如果是新膜，要看刹车盘有没有开槽，因为局部摩擦会产生异响。如果刹车盘没问题，考虑是刹车片太硬还是消声器安装不正确。

  帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型，帝豪GL的上市，填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角，进一步巩固和提升在其在轿车市场的领头羊。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位，同时也代表Grand，寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury（豪华）；同时L也被视作“加长”的含义，帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。...

  据了解，这款变速箱由吉利和沃尔沃联合开发，在岳斌、佳吉和星月也有使用。此外，这种7速湿式动力换挡也应用在一些国内高端品牌车型上，比如凌克。但是博越换成7速双离合变速箱后，双离合变速箱的传动效率比at变速箱高，而且这个变速箱挡位多，能够更好的降低博越的油耗。MIIT的油耗比老款1.8T 6AT组合低0.3L/100km。油耗的降低看似微不足道，但据说实际驾驶的综合油耗比老款低了1L/100km，还不错。动力换挡(Powershift，简称DCT和DSG)是第二次世界大战前法国人阿道夫凯格尔(Adolf Kaigl)发明的一种带有两套离合器的半自动变速器。双离合变速箱的结构和手动变速箱很像。它有两套离合器，分别负责换挡双档或奇数档，换挡速度大大提高。

  吉利作业左后、右前部异响一般是由于刹车片严重磨损、右前轮减震器损坏、右前轮轮毂变形、右前轮轮胎磨损或传动轴损坏引起的。1.刹车片磨损严重。3360当刹车片厚度磨损到5mm以下时，汽车的制动力会显而易见地下降，出现转向异响等症状。这种情况要按时换刹车片。2.右前轮减震器损坏3360如果右前轮减震器损坏，也会出现异响。这时候要把车竖起来做详细检查。3.右前轮轮毂变形3360汽车右前轮轮毂变形会使车辆在行驶过程中产生异响。出于安全考虑，最好更换轮毂。4.右前轮轮胎磨损3360当右前轮轮胎过度磨损时，或者钉子、石头等。出现。都是并列的，会产生异响，要去修理厂进一步检查。5.变速器轴损坏。车传动轴损坏也是轮胎异响的原因之一。在这种情况下，应停车接受进一步检查。

  很可能是方向盘锁死了，这是汽车常见的防盗功能。右手轻轻转动钥匙，左手轻轻转动方向盘，方向盘自然解锁，平稳起步。外观方面，新博瑞重点对进气格栅、前后保险杠等进行了优化设计。这让整车更加动感时尚。优化后水滴波纹的前格栅更加方正有张力，下格栅的造型由原来的带状更新为叶片型。同时增加了横向镀铬饰条，让前脸更有层次感和立体感。新博瑞的侧面变化大多数表现在外后视镜和轮毂上。外后视镜更加立体。侧面摄像头像素从30万升级到100万。同时增加了底部迎宾灯。18寸20轮更硬朗更动感。在尾部造型上，新博瑞主要对尾灯和保险杠进行了优化。翼形LED尾灯内部造型更精致，光导设计更加抢眼。后保险杠下部与前脸相呼应。采用封闭式运动型后保险杠，并增加了横向镀铬饰条。

  远景X1采用吉利最新一代家族设计语言，视觉上充满了许多活力。波纹格栅的品牌辨识度较高，大灯与格栅融为一体，符合当下的设计潮流。新车车身采用黑色塑料套件包围，符合其SUV定位。吉利远景满载时，底盘最小离地间隙为120mm。最小离地间隙越大，车辆通过障碍物或不平地面的能力越强，但重心越高，稳定性越低。最小离地间隙越小，车辆通过障碍物或不平地面的能力越弱，但重心越低，越能保持稳定。最小离地间隙应考虑装卸平台在运送过程中的通过性，和汽车接近普通人行道边缘时不发生摩擦的可能性。如果销售仅限于某个国家或地区，也要考虑当地的道路质量。同时，最小离地间隙值是有限的，这与车辆功能和空气动力学有关。比如跑车的最小离地间隙会小一些，而SUV的离地间隙会大一些。

  取下机械钥匙，能够正常的看到两个孔。除了机械钥匙孔，另一个孔是取下钥匙盖的孔。将机械钥匙插入钥匙拆卸盖的孔中，打开钥匙的电池盖，取出旧电池。通过中间接缝轻轻分开钥匙，最后取出电池，换上新的。汽车智能无钥匙进入系统被称为PKE(被动式无钥匙进入)。该产品采用全球最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆识别码系统，率先应用小型化、低功耗射频天线的开发方案，成功集成遥控系统和无钥匙系统，沿袭传统的车载电路保护，真正的完成双射频系统和双重防盗保护，为车主提供最大的便利和安全。技术的发展促进了产品的更新换代，门禁系统从最初的机械钥匙变成了遥控系统。随着射频识别技术的广泛应用和汽车市场的需求，遥控进入系统被无钥匙进入系统取代慢慢的变成了一种必然趋势。

  首先打开后备箱，观察后座有两根拉杆。你可以把后座拉下来。按比例降低后排座椅意味着后排座椅的靠背可以按比例降低。相比后排座椅的整体放倒，放倒比例的灵活性更高。靠背只有一半可以放下来放置大件物品，未放下的部分仍旧能供人使用。后排座椅常见的比例有：1/3，2/3，1/2。1/: 2/3比例下降：通常出现在后三个座位。你可以在一边放下两个座位，或者在另一边放下一个座位。1/2比例向下：一般出现在后排两个座位，两个座位中有一个可以向下。后座整体倾斜是指后座靠背是一个整体。当需要更加多的空余空间来放大物体时，可以放倒后排座椅的靠背，以获得更多的空余空间。全后座放倒的缺点是后座放倒时，后座不能被占。

  远景X6有两款发动机，都是吉利自主研发的。一个是1.8L自然吸气发动机，一个是1.4T涡轮增压发动机。2020款远景X6的外观有了很大的调整。前波纹网表面涂有钢琴漆，质感极佳。全新的吉利黑色标志嵌入中网。前大灯造型一致，内部光源进行了显著升级，灯腔采用了全新布局。三段式车头包围的造型干净大气，黑色大格栅也很运动。车身侧面，调整了D柱位置的设计，黑色装饰板的加入带来了浮顶效果。窗户下框辅以银色饰条，更添精致感。新的扁平尾灯左右两侧有银色装饰条，给车尾一种耳目一新的感觉。至于新车的内饰，中控造型简洁规整，横直的中间饰板穿过中控台，与车门饰板相呼应。仪表盘“西湖拱桥”设计，动感时尚的线条展现中国古典韵味。

  变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱大多数都用在转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不一样的要求的需要。

  首先用小刀挖出油门踏板下部固定螺丝的小盖板。使用10号工具拆除固定螺钉。用小刀挖出油门踏板上固定螺钉的小盖板。使用10号工具拆除固定螺钉。拔下油门踏板的插头。此时，可以拆下油门踏板。节气门，又称“节气”、“节流”。指控制发动机功率(推力)的控制装置。在活塞式航空发动机中，节气门控制化油器的节气门开度来控制气缸的充气量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，节气门控制由燃油调节器测量的燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门的位置由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆来控制，并通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等控制管理系统部件传递给发动机上的化油器或燃油调节器。在飞机上，油门杆总是向前推以增加动力(推力)，向后拉以减少动力(推力)。

  汽车启动约15分钟后，水温升高。你可以转动中控上的温度控制旋钮，把旋钮转到红域，打开暖风。外观方面，2020款帝豪GS延续了现款的设计，前脸采用了全封闭的进气格栅，并采用了锯齿形的图案，凸显了吉利家族的“涟漪”设计语言。整个颜值特别好看，有时尚感和运动感。从内饰来看，中控方便、反馈适当的按键特别人性化。另一个满意的地方是内饰材料。很多用手能摸到的地方都是用软性材料做的。整车做工细节十分好。座椅缝制精美，新车气味很小，整车令人满意。动力方面，帝豪GS搭载1.4T动力，141马力完全够用，对于普普通通的家庭来说很滑。这个发动机也是国内十大发动机之一，很不错。对于家用车来说，动力足，起步快，稳。

  我看一些方向盘是圆形的车。发生了什么事？我们是圆的吗？Asker :杨贵安最好的回答：汽车方向盘的形状主要是有利于驾驶员的操作，除了有点漂亮。从操作角度来看，方向盘转角与方向盘转角的比值主要影响方向盘的形状。假设方向盘需要转一整圈才能完成车轮的45转，也就是方向盘转了360转。3: 45=83360 1，即方向盘转8圈，车轮转1圈。家用车的比例一般都比较大，所以圆形的最适合比例高的车辆运行。当然，大部分赛车也使用圆形方向盘，只是比例不完全一样。改装车和部分跑车在个性和美观方面会考虑圆形方向盘。一级方程式赛车速度很快，经常以300公里的时速转弯，对运行要求极高，传动比很低。另外，空车室价值极高，事故中空车室内预留了驾驶员的缓冲冲击，圆形方向盘并不合适。

  2018年3月29日，吉利汽车正式公开宣布将此前代号为“K”的全新混动旗舰车型定名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略落地的全新混动旗舰车型，博瑞GE融合了吉利iNTEC技术。GE代表着Grand（伟大）Evolution（进化），也象征着Genius （生来）Efficient（高效）与Geely （吉利）Elite（精粹）。

  2018年3月29日，吉利汽车正式公开宣布将此前代号为“K”的全新混动旗舰车型定名为“博瑞GE”。作为“蓝色吉利行动”战略落地的全新混动旗舰车型，博瑞GE融合了吉利iNTEC技术。GE代表着Grand（伟大）Evolution（进化），也象征着Genius （生来）Efficient（高效）与Geely （吉利）Elite（精粹）。